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船舶空調(diào)系統(tǒng)的集中處理系統(tǒng)
在這種系統(tǒng)中，每一空調(diào)分區(qū)的全部供風(fēng)都集中在一個空調(diào)器中處理，然后分送至各個艙室。一般常見的空調(diào)系統(tǒng)的集中處理系統(tǒng)可分為以下兩種。單風(fēng)管系統(tǒng)分支風(fēng)管送至艙室各布風(fēng)器用調(diào)節(jié)布風(fēng)器風(fēng)門開度，改變風(fēng)量來調(diào)節(jié)艙室的溫度。這種系統(tǒng)比較簡單，在貨船上用得最多，但在調(diào)溫時要改變風(fēng)量，不能保證艙室的新風(fēng)供應(yīng)量，并對其它艙室的正常供風(fēng)會有影響。這種系統(tǒng)適合于全年中航行于溫、熱帶海域的時間較多的船舶。
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對蒸發(fā)器和冷凝器的調(diào)節(jié)
使冷藏艙(冷庫)溫度穩(wěn)定的條件是壓縮機的制冷量和冷藏艙(冷庫)的熱負荷相平衡。熱負荷的大小決定了在單位時問內(nèi)要求流過蒸發(fā)器的玲劑量的多少。通常對冷藏艙裝置中，在使用了熱力膨脹閥的同時，仍可通過各艙供液集管上的手動調(diào)節(jié)閥來對供入蒸發(fā)器的冷劑量作補充調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥開大，供入蒸發(fā)器的冷劑量多，制冷量增大，而蒸發(fā)溫度也較高；調(diào)節(jié)閥關(guān)小，供入蒸發(fā)器的冷劑量少，制冷量減少，而蒸發(fā)溫度也較低。
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多溫庫裝置溫度控制的改善方法
由于低溫庫與高溫庫的工作相互牽制，就會使低溫庫不能獲得足夠的制冷時間，庫溫偏高，而高溫庫卻制冷時間過多，以致庫溫偏低，這種問題在高溫庫熱負荷相對較大，高、低溫庫庫溫差別較大時尤為突出。為了改善這種缺陷，現(xiàn)代多溫庫裝置中溫度控制方法多采用在各庫蒸發(fā)器進口處都裝有由溫度表，溫度繼電器控制的電磁閥，使供液由庫溫來控制。在高溫庫蒸發(fā)器出口裝背壓閥，低溫庫蒸發(fā)器出口裝止回閥，將它們盡量隔開以減少相互影響。
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對用溫度繼電器和電磁閥控制庫溫的系統(tǒng)的分析
通常多將電磁閥裝在熱力膨脹閥之前，以控制蒸發(fā)器的供液。其實，如將電磁閥裝在蒸發(fā)器出口的回氣管上，同樣也能起溫度控制作用。因為在出口電磁閥關(guān)閉時，就將蒸發(fā)器與壓縮機隔開，從而熱力膨脹閥自動關(guān)閉，制冷劑也停止進入蒸發(fā)器，其結(jié)果與裝在膨脹閥之前完全相同。
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控制多溫庫裝置各庫庫溫的基本方法
用溫度繼電囂和電磁閥控制庫溫當(dāng)某庫溫度達到規(guī)定的下限時，溫度繼電器將該庫的供液電磁閥關(guān)閉，冷劑停止供入蒸發(fā)器，同蹦也停下該庫的循環(huán)風(fēng)機，這個庫的蒸發(fā)器基本停止制冷(對空氣冷卻器)或制冷量劇減(對蒸發(fā)盤管)，使庫溫不再下降。
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程序指令器式能量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)
程序凸輪指令器由一個小伺服電機帶動的凸輪開關(guān)所組成。在一個轉(zhuǎn)軸上裝 有許多凸輪片，由伺服電動帶動緩慢旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動速度按調(diào)節(jié)需要而定，在連續(xù)轉(zhuǎn)動時約五，六分鐘或十幾分鐘才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。每個凸輪片各自控制一個微動開關(guān)，由于凸輪片布置的角度不．同，就能做到按照規(guī)定的程序，每隔一定時間由一個或幾個凸輪頂動它所控制的微動開關(guān)，使控制壓縮機氣缸卸載的電磁閥通電或斷電，完成調(diào)節(jié)程序。凸輪片的布置角度可按需要進行調(diào)整。為了調(diào)整方便，在凸輪片側(cè)面刻有分度細齒以作定位之用。
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冷庫溫度的自動比例調(diào)節(jié)
所謂比例調(diào)節(jié)，就是將裝置制冷量與庫溫變化的幅度成比例的增減，使制冷量能隨時與熱負荷平衡，從而保持庫溫穩(wěn)定。如在采用手動調(diào)節(jié)的大、中型制冷裝置中，由操作人員按庫溫情況來調(diào)節(jié)手動供液調(diào)節(jié)闊來改變蒸發(fā)器的供液量，或調(diào)節(jié)背壓闊來改變蒸發(fā)溫度，通過壓縮機的能量調(diào)節(jié)裝置改變壓縮機的制冷量等等都屬于一種比例調(diào)節(jié)。自動比例調(diào)節(jié)系統(tǒng)比較復(fù)雜，所以過去用得較少，隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)已在船舶冷藏艙中推廣應(yīng)用。
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冷庫壓縮機油為什么要安裝壓差控制系統(tǒng)
在制冷壓縮機的正常運轉(zhuǎn)過程中，潤滑油被油泵抽取和/或由于HP和LP端間的壓差而循環(huán)運動。最重要的階段是啟動階段。至關(guān)重要的一點是油壓應(yīng)迅速增大，否則壓縮機將損壞。
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計算機通訊控制器H88產(chǎn)品介紹
計算機通訊控制器 H88 簡要說明一、系統(tǒng)特點1、專利的外觀殼體設(shè)計，使控制器安裝、接線更合理。2、可以遠程控制，只要你所處的地方計算機能夠上網(wǎng)，就可以隨時通過遠程監(jiān)控冷庫的運行。
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冷庫電線選配
導(dǎo)線的阻抗與其長度成正比，與其線徑成反比。請在使用電源時，特別注意輸入與輸出導(dǎo)線的線材與線徑問題。以防止電流過大使導(dǎo)線過熱而造成事故。
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保鮮冷庫制冷能量調(diào)節(jié)介紹
間溫度的快速降低以及對需求的快速調(diào)整能力對于顧客的舒適性來說十分重要。由于數(shù)碼渦旋的運行容量為100%到10%，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。調(diào)節(jié)容量時，排氣溫度/壓力較穩(wěn)定，固其能夠?qū)ο到y(tǒng)的需求更快地作出反應(yīng)，而不必像在變頻器系統(tǒng)中必須超過中間速度；
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